Bijtelling 2021-2030
De komende jaren zijn er geen wijzigingen in de bijtelling aangekondigd voor auto's die meer dan 0 gram CO2 uitstoten. Wel zijn er wijizingen voor volledig elektrische auto's.Bijtelling elektrische auto’s
De kosten voor de zakelijke rijder gaan snel omhoog. In 2019 betaalde je tot € 50.000,- nog 4 procent bijtelling en boven dat bedrag 22 procent. Dit drempelbedrag wordt in een paar jaar verlaagd naar uiteindelijk € 40.000,- in 2021. Daarnaast is de bijtelling per 2021 al verhoogd van 8% naar 12%. En in de komende jaren stijgt de bijtelling stapsgewijs naar 16%, 17% en uiteindelijk 22%. Vanaf 2026 geldt voor de elektrische auto’s dan dezelfde bijtelling als voor brandstofauto’s. Mocht je een EV willen rijden, dan vind je hier meer informatie over elektrisch rijden.
| beleid stimulering | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BPM vaste voet EV | 0 | 0 | 0 | 0 | 360 | 360 |
| MRB (FC) EV | 0% | 0% | 0% | 0% | 25% | 100% |
| Bijtelling percentage | 12% | 16% | 16% | 16% | 17% | 22% |
| Bijteling grens (€) | 40.000 | 40.000 | 40.000 | 40.000 | 40.000 | n.v.t. |
Autobrief III
Na Autobrief I en II werd Autobrief III verwacht. Maar doordat de plannen al in het Klimaatakkoord en tijdens de Troonrede 2019 gepresenteerd zijn, verwachten we niet meer dat er nog een Autobrief III komt.
Voorstel: elektrische auto na vijf jaar youngtimer
De vaste Kamercommissie van Financiën heeft medio 2019 voorgesteld om elektrische auto's al na vijf jaar de youngtimer status te geven. Lees hier de reactie van Staatssecretaris van Financiën Menno Snel. Gezien de reactie van de staatssecretaris verwachten we niet dat deze regeling ingevoerd zal worden.
Op de hoogte blijven?
Wil je op de hoogte gehouden worden van de ontwikkelingen rondom Autobrief III? Schrijf je dan nu in als VZR-member en steun ons bij onze lobby.
