• EV van het Jaar
• Elektrisch rijden
• Leasefiets
• Kies je EV
• Private lease of niet?
• Rekenmodellen
• VZR Lease top 10
• VZR Polis
• Veel voorkomende vragen

EV van het Jaar

Op 21 februari is de EV van het jaar 2023 Award uitgereikt. Deze verkiezing is opgedeeld in totaal drie categorieën. De Mercedes-Benz EQE is de overall winnaar en hiermee uitgeroepen tot EV van het jaar 2023.
 
Het onderzoek en de bijbehorende verkiezing wordt voor het vijfde jaar op rij georganiseerd door VZR tezamen met Autoweek, het AD, Leaseplan en Eneco eMobility. In het A/B-segment is de Peugeot e-208 tot winnaar uitgeroepen. De Kia EV6 heeft gewonnen in het C/D-segment. De Mercedes EQE heeft gewonnen in het E/F-segment en is benoemd tot overall winnaar.  
 
Objectieve criteria
De verkiezing kenmerkt zich door het feit dat er gebruik gemaakt wordt van acht objectieve criteria. Te denken valt aan leaseprijs, verkoopaantallen, laadsnelheid en gebruiksgemak. Alle criteria en de scores zijn na te lezen in de EV van het jaar uitgave 2023.

NIO ET7 Belofte van 2023
Nieuw dit jaar is de “Belofte van 2023”. Deze categorie is ontstaan om aandacht te geven aan auto’s die net op de markt zijn gekomen of binnenkort gaan komen. Hiermee geeft de jury erkenning aan een model dat nog niet te beoordelen is op feitelijke data. De NIO ET7 is de Belofte van 2023 geworden. Deze elektrische sedan heeft met de batterij swap een innovatief batterijwisselconcept en het model geeft een goede eerste indruk op het gebied van rijeigenschappen en technologie.
 
Vakkundige jury
De EV van het jaar verkiezing is een initiatief van VZR. De vakkundige jury bestaat uit Martin Huisman (VZR), Bart Fick (Eneco eMobility), Damiaan Hage (AutoWeek), Maartje van Tongeren (LeasePlan Nederland) en Niek Schenk (AD).  Zij bepalen de beoordelingscriteria en de daarbij behorende wegingsfactoren wat resulteert in een puntenaantal.
 
2023 veel aanbod en grote concurrentie met name in het C/D-segment
Het groeiende EV aanbod, dalende aanschafprijzen en steeds slimmere laadoplossingen zijn allemaal welkome ontwikkelingen om het elektrisch rijden nog toegankelijker te maken voor een breed publiek. Met name in het C/D-segment is het aanbod uitgebreid en lagen de scores heel dicht bij elkaar.
 
De top 3 per segment ziet er als volgt uit:
 
Midden segment

1. Peugeot e-208
2. Opel Corsa-e                            
3. Fiat 500e                    

1. Kia EV6                        
2. Tesla Model Y                          
3. Volvo XC40 Recharge

1. Mercedes-Benz EQE                             
2. Mercedes-Benz EQS             
3. Audi e-tron